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    城市壓力管道非開挖折疊內襯修復技術

    2019-07-23  來自: 廣州迪升探測工程技術有限公司 瀏覽次數:663

           隨著城市道路的作用日趨重要,城市地下管線的錯綜復雜,使得燃氣管道、給排水管道修復技術難度增大,尤其是在大城市,而市政公共設施的權屬單位或運營商面臨的一大挑戰是在有限的財政預算情況下如何根據給水管網中管道的突發事件來確定管道修復的優先順序。為確保上述決策的正確性,應同時考慮管道失效的概率和失效后對社區產生的影響,管網權屬單位或運營商需從多種修復方案中優選出最經濟的技術方案。


    普萊姆斯折疊內襯修復系統由Kevlar增強內襯管和特殊設計連接件組成,可用于管徑范圍150mm至500mm的壓力管道修復。內襯管為三層不同材料組成的復合材料,最內層為低密度聚乙烯(PE)材料,達到NSF/ANSI 61, KTW W 270 和AS/NZS 4020:2005等標準中對飲用水衛生健康的要求。中間層由無縫芳綸織物組成,目前可用管徑范圍為150mm至500mm,所有管徑均采用6mm厚管壁,其中,150mm內襯管可承受最高工作壓力為56bar,500mm內襯管可承受最高工作壓力為16bar,中間織物層能獨立承受管道運營時的工作壓力及安裝時的拉應力。最外層為PE材料,能有效防止拉入過程中對中間層的損傷。


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    普萊姆斯折疊內襯修復系統的第二部分是特殊設計的連接件。連接件采用機械方式進行安裝(壓縮式安裝),首先在主管相應的法蘭處安裝普萊姆斯內襯(Primus Line)雙面法蘭片,然后將主管道的法蘭通過法蘭連接適配器和連接接頭進行組裝。Primus Liner內襯套上裝有波紋狀塑料套筒,在機械力的作用下將連接接頭核心插入內襯,形成具有耐久性的止脫連接。由于該系統采用機械裝置進行連接,應在安裝后立即進行泄漏測試。雙面法蘭片的第二個法蘭集成消防栓、服務預留連接或閥門功能。


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    應用領域

    Kevlar增強內襯系統適合對人難以進入的給水主管道進行非開挖更新修復。內襯系統具備獨立于舊管的承壓能力,可增加現有管網的額定壓力,修復后的原管只需承擔保護內襯管的作用。如果設計允許修復后管網的過流能力輕微降低,內襯管也可以用來修復管徑更大的管道。


    例如,在直徑600mm的主管道中安裝直徑500mm的內襯管。應用普萊姆斯折疊內襯修復系統修復石棉水泥類水管無疑是一種非常經濟的解決方案,因為在傳統的開挖-更換方案中,原管管材的處理成本非常高。與傳統穿插法采用的HDPE-100管材相比,普萊姆斯內襯管材料的壁厚只有6mm,可以最大限度地降低過流能力損失。該內襯管材質較輕,拉入過程中拉應力小,一次性可安裝的管長可達2500m。此外,由于材料具有較好的柔韌性,內襯管彎曲角度可達45°(r=1.5×D)。Kevlar?增強內襯材料已經通過了ISO 9001認證,材料的安裝速度能夠達到每小時400米,有效地降低了施工時間。施工中對安裝設備的要求很少,可建小型施工坑放置管材設備,修復的過程基本不會擾民。


    非開挖折疊內襯修復技術具有如下特點:

    可用于給水和燃氣等壓力管道的非開挖修復;

    內襯管安裝時呈U型,安裝后內襯管可以承受管道的所有工作壓力; 

    內襯管在非承壓狀態下呈圓形;

    內襯管與原有管道之間無連接;

    內襯管獨立于原管工作;


    非開挖折疊內襯修復施工工藝流程:


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    非開挖折疊內襯修復施工過程:

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